Günter
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Dabei seit: 14.11.2005
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08.01.2010 14:54 |
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RaBoe
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08.01.2010 20:06 |
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Günter
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| Zitat: |
Original von Niclas
ich sehe da kein einknicken
und werde auch nicht müde, hier meine meinung kund zu tun:
ich verweise auf meinen beitrag vim 21.12.09:
mal ebend ganz ehrlich:
meint ihr wirklich, die elbvertiefung sei aufzuhalten?
ganz sicher nicht. das war doch schon von anfang an klar.
es ging doch nur darum, viel für unsere region rauszuholen. und ich meine, dass dies sehr gut geschafft wurde. buhnenbau vor otterndorf, langfristige kosten bleiben beim bund und wir "behalten" unser watt - wenn auch nur künstlich für die touris.
wer bis jetzt immer noch daran denkt, die elbvertiefung würde nicht kommen, hat die sache wohl nicht ganz verstanden... |
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Hast Du auch eine persönliche Position zur Elbvertiefung? Oder spricht da der "gehorsame" Parteisoldat???
Ich meine, Fakt bleibt: Diese Elbvertiefung ist überhaupt nicht erforderlich! Letztendlich wird das eine gigantische Veruntreuung von Steuergeldern!!! 400 - 500 Millionen € in den Schornstein!
| Zitat: |
grade drum können wir erfreut sein, ferlemann als mann der region an der richtigen stelle sitzen zu haben. er wird das optimum herausholen.
so sieht es doch aus. |
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Meinst Du diesen Umfaller mit dem turboschlechten Gedächtnis???
Sicher, es ist besser wenigstens etwas zu bekommen als gar nichts. Da verstehe ich Zahrte und Co. schon.
Trotzdem: Wer vor zwei Jahren den Eindruck erweckte, er wäre gegen die Elbvertiefung und heute das Gegegnteil sagt, um der Karriere Willen als Staatssekretär, der kann mich nicht beeindrucken!
Walter Rademacher, Herbert Nix und andere haben an konkreten Zahlen nachgewiesen, dass die Elbvertiefung nicht erforderlich ist. Diese Argumente wiegen schwerer als die inhaltslosen Hochglanzbroschüren vom WSA!
__________________ Liebe Grüße
Günter

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08.01.2010 21:41 |
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Niclas
abgemeldet
Dabei seit: 06.03.2007
Beiträge: 3426
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1. ich habe eine persönliche eigene meinung. die partei spielt bei mir keine rolle. ich bin nur in der cdu, da ich mit den parteifreunden die meisten übereinstimmungen habe.
2. unserer meinung nach (junge union - landkreis cuxhaven) (auch meiner meinung nach, habe es schließlich eingebracht) ist eine erneute elbvertiefung völlig überflüssig. w. rademacher hat dies sehr gut aufgezeigt, allerdings hat dies vor gericht, wie ich meine, keinerlei bedeutung. das viele geld könnte man sich sparen.
3. bisher hat enak ferlemann AUSDRÜCKLICH die elbfertiefung in der jetzigen form abgelehnt (wie mcallister und biallas). ein klares NEIN! daher ist er kein umfaller und deine aussage entzieht sich jeder grundlage. beweise mir bitte das gegenteil.
4. ferlemann wusste unter garantie vor zwei jahren noch nicht, dass er 2009 staatssekretär werden würde. er hat bisher immer das optimum für unsere region herausgeholt, immer das beste für uns gewollt, da er einer von uns ist - ein cuxhavener, daher wird er nicht das gegenteil wollen.
5. ich schätze ihn nicht als "machtgeilen" politiker ein, dem es nur um ämter geht.
zu 5. daher habe ich auch schon zur letzten landtagswahl claus johannßen öffentlich angeprangert, der zur elbveetiefung nachweisbar lügen in der nez zu diesem thema veröffentlicht hat.
ich habe meine eigenen prizipien und sichtweisen, zu denen ich stehe. das hat nichts mit der partei zu tun, zumal ich derzeitig in der cdu kein einziges amt bekleide.
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08.01.2010 21:59 |
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Günter
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| Zitat: |
Original von Niclas
bitte gebe mir einen link zu diesen medienberichten!!!!! |
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2004:
| Zitat: |
Die Vertiefung von Unterelbe und Unterweser ist problematisch. Diese Lage hat der Kreistag
des Landkreises Cuxhaven zum Anlass genommen, sich aktuell erneut mit der
Vertiefungsproblematik zu beschäftigen. Der Landkreis Cuxhaven hat ein besonderes
wirtschaftliches und ökologisches Interesse am Thema Elbvertiefung. Seine geographische
Lage an der Elbmündung bedingt seine Betroffenheit. Einerseits gilt sein allererstes Interesse
der Erhaltung der Deichsicherheit. Auch dürfen wegen seiner Strukturschwäche die wenigen
und daher für ihn umso wichtigeren Wirtschaftsbereiche der Landwirtschaft, der Fischerei
und des Tourismus nicht beeinträchtigt werden. Andererseits ist der Landkreis als Mitglied
der Metropolregion Hamburg an der wachsenden Wirtschaftskraft des Oberzentrums
Hamburg und der ausreichenden Anbindung des Hafens an die Weltmärkte interessiert. Diese
Interessenlage verlangt nach einer allen Aspekten gerecht werdenden Abwägung. Die Region
begegnet der Vertiefung der Unterelbe mit einem Nein. Denkbar wäre die Vertiefung
allenfalls unter bestimmten Bedingungen.
Die CDU – Kreistagsfraktion hat diese Bedingungen, die sich mit denen der
Niedersächsischen Landesregierung in ihrem Kabinettsbeschluss decken, konkret formuliert:
1. Die Sicherheit der Deiche muss zweifelsfrei selbst bei extremen Bedingungen einer
Sturmflut gewährleistet bleiben.
2. Die Auswirkungen von Schiffswellen auf die Ufer und die dort befindlichen
Bauwerke dürfen sich nicht nachteilig verändern.
3. Die Zufahrten zu den niedersächsischen Häfen an der Elbe und ihren Nebengewässern
sind zu erhalten.
4. Die Auflagen aus den vorangegangenen Planfeststellungsbeschlüssen zur
Fahrrinnenanpassung aus dem Jahr 1999 müssen voll erfüllt werden.
5. Die Verschiebung der Brackwasserzone muss genau untersucht werden, negative
Auswirkungen auf Naturschutz und Landwirtschaft sind zu kompensieren.
6. Damit der Gefährdung begegnet werden kann, die von der Verdichtung des
Schiffsverkehrs mit immer größer werdenden Containerschiffen ausgeht, sind die
erforderlichen Maßnahmen genau zu analysieren.
7. Dass der Ausbau der Fahrrinne mit dem Verschlechterungsverbot der EG -
Wasserrahmenrichtlinie und deren nationaler Ausführungsregelungen im Einklang
steht, ist darzustellen.
8. Zusätzliche Erhaltungskosten für die Deiche sowie für die Unter – und Erhaltung der
Buhnen und Deckwerke einschließlich der zusätzlichen Kosten für künftige
Ufersicherungen müssen vom Maßnahmenträger voll übernommen werden.
Zusätzlich tritt die CDU den Bedenken der Arbeitsgemeinschaft Unterelbe bei.
Wenngleich ich Verständnis für die Hamburger Interessen habe, so gelten meine Interessen
als von den Bürgern hier gewählter Abgeordneter dem Schutz von Menschen, Tieren und
Sachwerten hinter dem Deich. Dabei ist die Deichsicherheit das absolute K.O. Kriterium.
Diese Interessen werde ich in den folgenden Diskussionen mit allem Nachdruck vertreten
zum Wohle der Region.
http://www.enak-ferlemann.de/download/47...e+Antworten.pdf |
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2007:
| Zitat: |
MDB. "Enak Ferlemann" verdeutlichte in seiner Ansprache noch einmal das ausdrückliche Nein des Rates der Stadt Cuxhaven zur geplanten Elbvertiefung durch Hamburg. Die letzte Elbvertiefung im Jahre 1999 zeigte bereits sehr starke negative Auskolkungen im Altenbrucher Bogen. Hier sind durch die starke Strömung bis zu 40 Meter tiefe Löcher in der Nähe des Uferbereiches entstanden. Würde man der geplanten Elbvertiefung zustimmen könnte im Fall eines Deichbruchs eine Überschwemmung bis nach Bremervörde nicht ausgeschlossen werden. Die gleichen Nebenwirkungen betrifft hierbei auch die Versandung der Wattengebiete vor Cuxhaven. Dies wäre ein Nachteil für den Tourismus und die Natur.
http://www.ffduhnen.de/feuerwehr/verschi.../general07.html |
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2009:
__________________ Liebe Grüße
Günter

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09.01.2010 01:59 |
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Günter
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09.01.2010 10:59 |
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Quark
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| Zitat: |
Original von Günter
| Zitat: |
Original von Quark
Wen bezeichnest Du denn als Umfaller in dem Beitrag der AGU? Harald Zahrte, der für die Otterndorfer einen neuen Strand geholt hat oder Torsten Heitsch, der für die Region millionenschwere Ufersicherungsmaßnahmen hergeholt hat? Ohne deren Einsatz würden hier schon die Schiffe täglich hoch und runter bei allen Wasserständen fahren. |
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Natürlich halte ich Herrn Zahrte nicht für einen Umfaller. Herrn Heitsch erst Recht nicht! Habe ich doch auch nicht geschrieben. Ich schrieb von Herrn Ferlemann. Da sollte man sich seine obigen Zitate mal auf der Zunge zergehen lassen!
| Zitat: |
Dass die Elbvertiefung auch aus meiner Sicht unsinnig weil unnötig ist, hat leider keine Auswirkungen auf das laufende Verfahren.
Du hast doch selber die Stellungnahme der CDU - Fraktion des Kreistages gepostet, also wirst Du doch auch sehen, dass trotz des jetzt vorgesehenen 'Meyer-Plan' noch längst nicht alle Bedenken abgearbeitet sind. |
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Richtig, von der Erfüllung dieser Forderungsliste der CDU-Fraktion sind wir auch heute noch meilenweit entfernt. Aber glaubst Du, dass der einzige, der die Elbvertiefung noch verhindern kann, Herr Wulff, deshalb sein Veto einlegen wird? Ferlemann wird ihm, so denke ich, sagen "Christian, wir haben einiges für die Region getan, jetzt verhindere das Projekt nicht!"
Und damit wäre der Weg für diese Schwachsinnsentscheidung der rot-grünen Schröder-Regierung dann geebnet!!!
Schade, dass sich der Bund der Steuerzahler nicht für diese unnötige Steuerverschwendung interessiert.[/i] |
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Nur alle anderen Regierungen haben die 'Schwachsinnsentscheidung' auch nicht mehr korrigiert. Und glaubst Du im Ernst, die jetzige Regierung würde den Hamburger Hafeninteressen entgegen arbeiten.
Es stimmt, Du hast nicht von Umfallern gesprochen, sondern von einem Einknicken. Wer knickt denn deiner Meinung nach ein, denn beim Beitrag der AGU ist noch kein Wort von Ferlemann zu lesen?
Was die Zustimmung des Landes Niedersachsens zur Elbvertiefung angeht: Das Land hat seine Zustimmung u. a. davon abhängig gemacht, dass die Deichsicherheit gewährleistet bleibt. Mit der Aussage "Wir haben ein bißchen getan ..." ist es nicht getan. Entscheiden hierüber wird nicht der Ministerpräsident, sondern die niedersächsische Einvernehmensbehörde.
Und auch wenn das hier nicht gerne gelesen wird. Es gibt ein Recht auf die Planfeststellung. Die Genehmigung kann mit Auflagen und Bedingungen versehen werden, aber eine Versagung mit der Begründung: Das tut nicht not! würde vor keinem Gericht Bestand haben.
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In der Politik geschieht nichts zufällig. Wenn es geschieht, dann kann man darauf wetten, dass es genauso geplant war. Franklin D. Roosevelt
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09.01.2010 11:49 |
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Günter
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| Zitat: |
Original von Quark
Nur alle anderen Regierungen haben die 'Schwachsinnsentscheidung' auch nicht mehr korrigiert. Und glaubst Du im Ernst, die jetzige Regierung würde den Hamburger Hafeninteressen entgegen arbeiten.
Es stimmt, Du hast nicht von Umfallern gesprochen, sondern von einem Einknicken. Wer knickt denn deiner Meinung nach ein, denn beim Beitrag der AGU ist noch kein Wort von Ferlemann zu lesen? |
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Der AGU ging es von Anfang an nicht darum, die Elbvertiefung zu verhindern. Das kannst Du hier im Forum in unzähligen Threads nachlesen. Sie wollten das Optimale für die Region rausholen, was ihnen zum Teil auch gelungen ist. Allerdings vor allem auch, weil sie das "Regionale Bündnis" flankierend begleitet hat. Und das "Regionale Bündnis" hat Tacheles geredet und die Elbvertiefung grundsätzlich abgelehnt. Das habe ich bei der AGU vermisst!
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| Was die Zustimmung des Landes Niedersachsens zur Elbvertiefung angeht: Das Land hat seine Zustimmung u. a. davon abhängig gemacht, dass die Deichsicherheit gewährleistet bleibt. Mit der Aussage "Wir haben ein bißchen getan ..." ist es nicht getan. Entscheiden hierüber wird nicht der Ministerpräsident, sondern die niedersächsische Einvernehmensbehörde. |
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Und wer hat da das Sagen?
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| Und auch wenn das hier nicht gerne gelesen wird. Es gibt ein Recht auf die Planfeststellung. Die Genehmigung kann mit Auflagen und Bedingungen versehen werden, aber eine Versagung mit der Begründung: Das tut nicht not! würde vor keinem Gericht Bestand haben. |
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Richtig, der Hauptfehler lief damals unter rot-grün! Die haben damals die falschen Weichen gestellt. Das haben damals Frau Dr. Wetzel und Co. veraubeutelt! (Wenigstens sie hat die Quittung dafür gekriegt!)
Bekanntlich hat man damals im Bundestag ein Gesetzespaket durchgewunken, ohne sich wirklich zu informieren, was da alles drinnen steht. Die Elbvertiefung war einer von ganz vielen Punkten. Traurig, dass man so ohne konkrete Begründung mal eben einfach eine halbe Milliarde über den Jordan schicken kann! Und vorher nicht einmal konkret die Frage stellt, ob dieses Projekt wirklich erforderlich ist! 
__________________ Liebe Grüße
Günter

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09.01.2010 12:15 |
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